年的不寻常，不仅起于1月的武汉，更已经根植于每个人的内心。当时间又轻又快地跑过了九个月，你还记得年初疫情肆虐、被迫宅家时立下的flag吗？“去武汉过早”、“坐在电影院看场电影”、“来一场说走就走的旅行”……

如今距离十一假期不到一个星期，朋友圈旅游打卡的人数逐渐多了起来。按照以往规律，十一这样的长假通常国外游打卡居多，但今年不少朋友表示“国内游已经很知足了”。

“知足”的背后，是这种旅行机会的来之不易。这份不易，折射到年的旅行中，每一眼风景、每一声欢笑、每一次同行都是“限量版”。而这些“限量版”快乐的背后，有着不为人知的旅游从业者们的不寻常经历。

01

交通是

城市的毛细血管

“只要在一点点好起来

那些柴米油盐和风花雪月就有盼头”

喜欢崔健的旅游从业者马贤龙已经51岁了。身为老昆明人，在他看来逛菜市场是一件饶有兴趣的事。可别小瞧了云南的菜市场，按马贤龙的话说“那里什么鬼东西都有”。而且因为当地四季如春的气候，云南的菜市场中不仅卖菜还卖鲜花，一手拎着菜、一手拎把花是云南菜场的常态。

△马贤龙家附近的篆新农贸市场

但一场疫情打破了马贤龙原本熟悉的一切。除夕下午，当时马贤龙所在的云南世博旅游集团因为疫情第一时间关闭景区，与景点同步停业的还有包括出租车在内的市内交通。原本生机勃勃的昆明一时间被按下了静音键。但作为城市毛细血管的出租车，它们的停运让滞留在云南的外省游客寸步难行，马贤龙所在的世博旅游集团又第一时间安排“辆车出租车必须在昆明跑起来”。

但因为处于疫情期间，司机们必须冒着风险上岗。为了保障他们的安全，马贤龙和同事们开始调配消毒液、酒精、口罩这类防疫物品，同时还制定了一系列操作流程，“上车消毒、量体温、戴口罩，跑完一趟马上回到本部再消毒，再跑第二趟，他不像以前拉完一趟张三接着就去拉李四，在那个时候不允许了。”

当疫情期间昆明的出租车消杀工作步入程序化后，马贤龙又奔赴景洪进行协助。当时景洪和昆明面临一样的情况，全市出租车全部停运后政府发现交通瘫痪，马贤龙被任命重新召集60多辆出租车跑起来。他说，“民营的车不敢跑了，但我们是国营企业，是国家队，必须要站出来”。因为和一线出租车司机们亲身接触的经历，受到触动的他还为司机们写了一首诗。

《战“疫”的出租车司机》（节选）

在城市运输大动脉安静的时候

你是城市生命的跳动

在熟悉和陌生之间，进行着温情的接力

战疫不胜

我不刹车

//

虽然经历了这么多事情，但老马是乐观的。他如今所在的云南旅游汽车有限公司，因为疫情期间不间断地志愿工作，积累了丰富的应对疫情的工作经验。6月起，云南省开始恢复接受国内旅行团，云南旅游汽车有限公司也立刻投入工作。

虽然前来旅行的游客不多，但马贤龙依旧组织公司每一辆车的严密消杀，并在车上增加了口罩、消毒水和洗手液，这些点滴的服务为每一名游客提供了安心的出行保障。“我觉得有了旅行，能感受得到人们的心不再高高悬着了。那些柴米油盐和风花雪月都有了盼头。”

△受访者提供

马贤龙特别希望更多的游客体验到他眼中的云南，体验到这里最原汁原味的风土人情。作为老昆明，51岁的马贤龙提起云南的饮食和习俗时兴致勃勃，“过桥米线、宜良烤鸭、东川面条，还有油炸西双版纳的竹虫、老蜂、蝉，那玩意儿香得很，比花生米还香。”进入秋季，马贤龙期待着西伯利亚红嘴鸥的再次到来，“今年观鸟的人会更多吧！”

闲暇时从家附近的篆新农贸市场走出来，马贤龙手里提着新买的蔬菜和一把他最爱的马蹄莲。如今，昆明的勃勃生机，正如雨后春笋般逐渐释放。

△云南

02

欢乐谷

是笑声的承载

“如果我们面对面

你能感受到我的眼泪在打转”

年游客接待量实现“万”，成功打榜全球单体主题公园TOP25，北京欢乐谷这些年已经成为去北京的游客的重要打卡点。可自年1月24日起北京欢乐谷长达几个月的关闭，不仅让“谷迷”们万分失落，也让于志梅感到无比彷徨。她是北京欢乐谷的市场部总监，也是北京欢乐谷的粉丝。

△受访者提供

年出生的于志梅把自己和北京欢乐谷绑在一起七年了。她亲眼看着欢乐谷从三期到五期的升级；从蚂蚁王国到甜品王国区的变化；从过山车、大摆锤、跳楼机的室外项目，到四季恒温、冬天也可以玩的室内项目的花样纷呈；从年轻人的聚集场到合家欢的开心地。

但突然的疫情让这些熟悉的一幕幕猛然消失，这让小于有些心焦了。这个当年凭着一腔勇气离开山东老家、来到北京工作的女孩把对游客的思念，投入到从未停歇的准备工作中。

1月26日，从老家返京的于志梅，经过一段自我隔离后，很快回到了工作岗位。小于时刻