年6月28日，昆明机场从巫家坝成功转场进入长水机场，8年来，昆明长水国际机场客流量不断增长，在全国机场中位居前列。近日，昆明机场至昆明市区公路的“花之舞”段绿化景观提升工程实施一年来初见成效，由多棵绽放的树状月季和多个雕塑照明景观打造的“月季大道”扮靓长水，竞相开放的花朵，为转场8周年的昆明机场增添了一抹绚烂的色彩。

打造最美公路

年5月，云南省着手全力打造昆明至大理至丽江、昆明至西双版纳景洪至磨憨、昆明机场3条最美丽高速公路，对公路沿线采取净化、绿化、美化等综合整治措施，进一步提升周边人居环境质量，打造展示中国最美丽省份建设的景观带和风景线。昆明机场高速公路通过打造“春之城”“云之南”“花之舞”3段景观提升绿化美化品质。“春之城”以春城特色景观展示、边坡改造、道路红线外景观提升为重点；“云之南”以云南特色民族风情展现、中央绿化带景观提升、边坡改造等为重点；“花之舞”段夜景设计为“花舞迎宾”，以“花舞”为整个段落的灯光主题。

自“花之舞”项目启动以来，得到了省市各级领导的高度重视和支持，云南航空产业投资集团（机场集团）多次召开专题会议进行周密部署，对项目实施过程中存在的困难和问题统筹协调。在建设期间，昆明机场始终秉承绿色发展理念，将全面提升机场及周边区域的绿化景观效果视为中心工作，高位推动、精心谋划。为打造昆明机场标志性绿化工程，提升云南“窗口”形象，全力推进机场范围内“最美高速”路段的绿化景观提升工作；建设方始终紧扣规划设计高水平、工程建设高质量、苗木花卉高标准、绿化管养高等级的“四高”要求。

精心设计施工

昆明机场是云南民航强省的建设窗口，是面向南亚、东南亚的辐射中心。因此，绿化的设计方面要因地制宜地突出七彩云南整体协调的色彩感和层次感，打造春城形象、花卉王国的特点，打造“花之舞”的主题，将机场东路演变成昆明机场的景观新亮点、新名片。经过多轮设计方案的修改，确定以时令花卉为主，搭配雕塑景观照明，巧妙运用局部造景艺术，营造“花舞迎宾”的效果。同时，由于昆明机场的气候比较特殊，在花卉品种的选择上，既要体现出国际机场的包容，又要体现出云南的民族特色。在科学分析区域生态环境特点后，集团公司组织专业人员考察各省市的苗木基地多达11次，经充分比较论证后，确定月季花既满足了观赏效果、又能适应区域环境且养护费用较低，并邀请国内园林、土壤、花卉等方面的专家对实施全过程进行指导和把控，对现有植被进行科学取舍，对新种植植株进行精心筛选。

建设过程中，精挑细选的多株月季花苗，刚到长水之时正值雨季，不是种植花卉的最佳时期，为顺利完成项目施工，打造中国“最美公路”，落实云南建成中国最美丽省份，机场方强化各执行部门间的横向协作，制订科学高效的业务流程清单，合理倒排工期，按照既定的时间节点和任务目标，全面系统推进工程建设进度。同时，建设方同步完成了对航站楼前主要道路的拓宽改造及CIP庭院、公务机楼专用道路等区域的景观提升改造。在设计方和机场方的共同努力下，于年9月10日顺利完成了“花之舞”段共8.61公顷的主体工程施工。

喜迎八方宾客

今天，在昆明机场内部路主干道上，随处可见骄阳似火的月季花。昆明机场以“花”为引，融合自然景观、人文环境与生态保护，以云南的本土花叶植物为主，运用高大乔木勾勒天际线，灌木及花卉构架山水线，高品质高标准的呈现在“月季大道”上，有多棵树状月季正争香夺艳地盛开着，打造出最具民族特色、四季变换的道路景观，形成舒朗大气、花团锦簇的景观亮点，成为昆明机场核心记忆点，为旅客带来美丽长水新体验。

南宋诗人杨万里在《腊前月季》的诗歌中提到：“只道花无十日红，此花无日不春风。”说的就是月季不同于其他花种，有些花只能闻到十天的花香，而月季却是一年四季开花，因此又被称为“花中皇后”、“月月红”和“长春花”，这象征着云南民航业无论遇到什么样困境，都会一直向着朝阳前进。白天，当人们在机场东路上漫步时，远看一颗颗树状月季就像一本翻不完的画卷，而近看却是一株树状月季顶部长出了十几朵美丽的花朵。夜晚，马蹄莲、蒲公英和月季的雕塑在景观灯的映衬下，与白天景观相切合，实现灯光与景观共生共长、温馨舒适的生态自然夜景风貌。

据统计，“花之舞”段种植树状月季品种有：绯扇（红色）、粉扇（粉色），共计株；种植地被月季品种有：红帽子（红色）、仙境（粉色）、欧洲月季海洋（红色、粉色），共计.42平方米；种植藤本月季品种有：夏令营（红色）、科德斯庆典（粉色），共计米。通过运用树状月季、藤本月季及地被月季，打造出花团锦簇、层次分明的道路景观线。

下一步，昆明机场将继续做好“花之舞”段工程项目的后续管养工作，用优质精品的工程助推云南民航的跨越式发展，为打造花香四季、闻名四方的美丽春城凝心聚力、不断前行。

点击左下方“阅读原文”，身临其境观看“花之舞”段全景照片！

▼